Osterfliegerlager 2010 - Der Blog!
06.04.2010
Der Tag des Aufräumens! Das "Chaos", nein so schlimm war es nicht, ist erfolgreich beseitigt worden. Da wir gestern nicht das Osterfeuer hatten, ging es heute auch etwas schneller und die Lagerleitung Lingling, Claus und Tobi konnten schon um 11:15 Uhr das Abschlussbriefing beenden. Nun schauen wir mal wer alles "richtig" anfangen will.
Somit ist nun auch der Blog beendet. Bilder von heute gibt es nicht mir, oder möchte irgend jemand Fotos von Felix mit dem Staubsauger in der Hand haben???
05.04.2010
Das Mittagessen wärmte uns auf. Es gab Reichlich und davon viel! Pünktlich nach dem Essen kam die Sonne raus und es gab sogar noch etwas Thermik. Am späteren Nachmittag wurde der Wind schwächer und so konnte sogar die Ka8 genutzt werden mit dem neuen Nose-Art:
Die Schnupperer kamen alle in die Luft und erst kurz vor 18:00 Uhr lcl zwang uns eine neue Regenront zum Einräumen. Schaun wir mal was morgen wird. Dem Wetterbericht dürfen wir jedoch nicht mehr trauen!!!
02.04.2010
Lausig kalt, starker Crosswind! Aber, die Sonne scheint! Also ab zum Briefing!
Es wurde schnell aufgebaut, damit möglichst viel geflogen werden konnte, denn für die Folgetage sieht der Wetterbericht nicht gut aus! Hm, für die letzten Tage hat er auch nicht gestimmt. Naja, schauen wir mal!!! Jedenfalls sollten die Schnupperer heute alle auf mindestens 3 Gesamtstarts gebracht werden. Glatt lief heute natürlich trotzdem nicht alles: Zunächst musste Bunny noch an die DG ran und der erste Start mit der Ask13 war gleich ein Vorseilriss, na toll! Obwohl keine Kosten und Mühen tagsüber gescheut wurden um es zu finden, gelang es erst nach Flugbetrieb! Manche nahmen es mit Humor...
Weiter ging es! ab Mittags gab es sogar nutzbare Thermik. Es ging bis auf 1.800 Meter hoch. Aber vorher musste noch ein Vorseil, aber nicht an der Sollbruchstelle, dran glauben! Und zusätzlich gab es dann einen "echten" Seilriss bei unserem Kunsstoffseil. Die Seilabbergung lief dann, sagen wir mal höflich, nicht ganz so wie gedacht und es gab Seilsalat:
Als Krönung ging noch unser Seilrückholwagen-Anhänger kaputt und musste repariert werden!!! Dennoch das Ziel wurde erreicht! Insgesamt haben wir 50 Starts mit 13h28min erflogen und alle Schnupperer haben 3 Starts!!!
Aufgrund der schlechten Wettervorhersage für morgen, wurde der Tag bis zum Sonnenuntergang ausgenutzt. Geplante Abendveranstaltung: Singstar
01.04.2010
Frühstück ab 07:30, Briefing 08:15 Uhr, was für Zeiten! Verkürztes Fliegerlager und 10 Schnupperer bei nur einer Ask13 erfordert frühes Anfangen! Dennoch das Wetter ist heute nicht unser Freund. Es regnet und stürmt! Somit gab es wieder eine Unterrichtseinheit und die Anderen kümmerten sich um die Blessur and der Winde etc. Nach dem Mittagessen wurde um 13:00 Uhr wieder Briefing angesetzt. Das Wetterradar zeigt jedoch Patchwork auf dem Schirm: Regen, kein Regen, Regen, kein Regen... Also Briefing erneut für 14:30Uhr angesetzt...
"Natürlich" war das Wetter immer noch mies. Also nix mit Fliegen. Morgen soll es besser werden!!!
31.03.2010
Ungewöhnlicher Start. Normalerweise beginnt ja das Osterfliegerlager mit Treffen am späten Nachmittag und Begrüßung im Vereinsheim. Dann Briefing und dann Abendessen. 2010 ist alles anders: Es wurde geflogen!!! Die Schnupperer kamen nach und nach dazu. Einige von ihnen bekamen schon den ersten Start:
Natürlich gab es auch den üblichen Osterfliegerlager-Mischflugbetrieb:
Geflogen wurde bis kurz vor Sonnenuntergang. Und so kam das Osterlager auf bisher 27 Windenstarts und 5:35h Flugzeit! Und das, wie gesagt, noch vor dem offiziellem Flugbetrieb-Begin! Somit gab es erst recht spät Abendbrot und das Eröffnungsbriefing gepaart mit einer Unterrichtseinheit für die Neuen startet erst um 21:00 Uhr! Danach gab es Singstar-Einlagen!
30.03.2010
Das Osterfliegerlager 2010 startet am 31.03.2010, jedoch die Vorbereitungen hierzu sind schon seit geraumer Zeit gestartet. Es wurde Werbung im Internet, auf Plakaten und mit Zeitungsartikeln gemacht. Auch Mund-zu-Mund-Propaganda gab es. Der Erfolg kann sich sehen lassen! 10 Neuanfänger wollen starten. Aufgrund des Wetters und der Technik, gepaart mit der frühen Lage der Osterferien in Niedersachsen, wurde entschieden das Osterfliegerlager nicht wie sonnst üblich über mindestens 10 Tage laufen zu lassen, sondern etwas verkürzt. Nunja, typisch Murphy: Das Wetter ist derzeit so gut, daß wir auch hätten früher starten können. Gewitter Nachts mit Regen, Sonne am Tag mit kräftig Wind! Auch die Technik hat eine Punktlandung geschaft und am letzten Wochenende fand erfolgreich die Jahresabnahme der Segelflugzeuge und der Winde statt. Nunja, hinterher ist man immer schlauer! Aber schaun wir mal wie das Wetter die Tage werden soll und tatsächlich wird!
Die Verpflegung läuft erstmals nicht wie üblich, daher wurde ersteinmal ordentlich selbst eingekauft. Der Kassierer eines bekannten Discounters meinte nach unserem Drei-Einkaufswagen-Voll-Einkauf, daß dieses ruhig öfters passieren könne. Erst als sich Mailyn mit den Worten "Bis Samstag" verbschiedete staunte er doch "etwas"! Viel mehr hätten wir aber auch nicht einkaufen können, wie Claus Auto zeigt
Heute nach dem Osterfeuer sollte das beste Wetter kommen. Nunja, was soll man sagen? In guter Tradition waren Vorhersage und Realität sich nicht ganz einig. Erst nieselte es bei niedriger Wolkendecke. Aber es sollte ab später besser werden. Das tat es dann zum Glück auch!!! Somit konnten wir auch am letzten offiziellen Fliegerlager-Flugtag fliegen.
F-Schlepp und Formationsfliegen waren dieses Fliegerlager doch ein "wenig" zu kurz gekommen. Aber heute wurde dann wenigstens ein Nostalgie-Flugzeugschlepp mit Pützer Elster B und Ka6CR durchgeführt. Und das auch im Touch-and-Go:
Erst gegen Abend kam wieder eine schwarze Wand mit Regentropfen auf uns zu. Dennoch sind heute noch einmal 32 Starts und 4h32min dazu gekommen. Das Abendprogramm sieht heute, da es ja nicht angehen kann ein Osterfliegerlager ohne diesen Film durchzuführen, "Top Gun" vor! Welche Sprache und welcher Untertitel ist noch nicht ganz ausgeknobelt. Mitsprechen ist aber ausdrücklich erlaubt!!!!
04.04.2010
Ja, auch heute sind wir geflogen! Zunächst wurde 08 aufgebaut aber nach zwei Starts drehte doch der Wind und so wurde das ganze Gerödel auf die andere Seite rüber gebracht. Unser "geliebtes" Radarbild zeigte uns ordentlich Regen und Gewitter ab Mittags mit besserem Wetter danach an. Also Mittagessen etwas nach hinten verschieben und fliegen so lange es geht, dann einräumen und später wieder ausräumen. Bis kurz vor 13:00Uhr sind wir dann geflogen. Danach kam eine schwarze Wand auf uns zu! Also erst einmal Würstchen mit Kartoffelsalat genießen. Nach der Raubtierfütterung zeigte das Radarbild wieder wildes Regengesprenkel! Es kam aber nichts, nur die Sonne! Also F-Schlepp, Windenstart? DO27 rausgeholt und noch mal aufs Radarbild geschaut. Das sah aber wieder nicht gut aus. Egal dann noch ein paar Platzrunden mit Motorflugzeugen geflogen. Ob noch mehr heute zustande kommt, "schaun mer mal!"! Nachher erst einmal Osterfeuer also warten wir noch mit der heutigen Flugstatistik...
Nachtrag: 14 Starts mit 1:52h
03.04.2010
Eigentlich, jaaaa eigentlich sollte heute das Wetter sooooo miiiieees sein! Tja, Ergebnis: 33 Starts 6:43h!!! Zunächst wurde beim Biefing noch das Radarbild analysiert mit "Kommt noch eine Front, die trifft uns"! Aber sie kam nicht so richtig! Also wurde mit Verzögerung aufgebaut, heute Richtung 08. Als wir damit fertig waren, kam nach den ersten zwei Starts doch noch Regen. Na toll!!! Und das bei ordentlich Wind und lausigen Temperaturen. Da musste man sich irgendwie anders warm halten:
