Sportfluggruppe Nordholz/Cuxhaven e.V.

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Osterfliegerlager 2000

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Tagebuch des Segelflug - Osterfliegerlages 2000 in Nordholz/Spieka by Torsten Hagedorn

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Das Osterfliegerlager 2000 wurde mit großer Unterstützung des Marinefliegergeschwader 3 und durch die Organisation von Marc Höner, Marc Micklowitz und auch Jan Czonstke sowie vielen Helfern und Helferinnen, wie die Jahre vor wieder möglich.

Donnerstag, 20.April 00

Heute wurde abends nach dem ersten gemeinsamen Abendbrot die allgemeinen Verhaltensregeln den neuen Aspiranten erklärt und bei den älteren Vereinsmitgliedern nochmals vertieft.

Freitag, 21.April 00

Nach der ersten Nacht auf dem Flugplatz war es doch in einigen Gesichtern zu erkennen, dass das heimische Bett nicht einfach mit einer Luftmatratze oder ein Bundeswehrbett gleichzusetzen ist. Trotzdem ließen sich keiner unterkriegen und wir hatten alle, trotz hohen Materialeinsatzes, einen erfolgreichen Tag. Einigen Kameraden war es anzusehen das ein ganzer Tag an der frischen Luft doch das eine oder andere Opfer fordert.

StartsStundenMusterKennzeichen
17 1:47 ASK 13 D-0535
9 1:26 Ka 7 D-1887
11 1:01 Ka 8 D-6361
Ka 6 D-6319
6 0:53 Astir D-7536
9 1:19 LS 4 D-5758
LS 4 D-2707
Gesamt: 52 Starts 6:26 Stunden.

schieben

Samstag, 22.April 00

Auch der zweite Tag ist blendend angelaufen und wir konnten nach den gestrigen Anfangsschwierigkeiten die Startfrequenz steigern. Wir wollen hoffen das uns das Glück hold bleibt und wir und wir immer schönes Wetter behalten werden.

StartsStundenMusterKennzeichen
24 2:47 ASK 13 D-0535
23 2:54 Ka 7 D-1887
15 1:50 Ka 8 D-6361
Ka 6 D-6319
6 0:46 Astir D-7536
4 0:40 LS 4 D-5758
LS 4 D-2707
Gesamt: 72 Starts 8:57 Stunden.

Sonnstag, 23. April 00

Aufgrund zu schlechter Sicht konnte noch kein Flugbetrieb am vormittag durchgeführt werden, doch nach dem Mittagessen war jeder wieder mit Elan und Spaß dabei. Der Elan wurde nur durch den nahenden Sonnenuntergang unterbrochen. Dafür konnten sich alle auf unserem alljährlichen Osterfeuerbesuch gut amüsieren.

ka6_start

StartsStundenMusterKennzeichen
18 1:43 ASK 13 D-0535
21 2:27 Ka 7 D-1887
Ka 8 D-6361
Ka 6 D-6319
Astir D-7536
8 1:10 LS 4 D-5758
1 0:07 LS 4 D-2707
Gesamt: 48 Starts 5:27 Stunden.

Montag, 24. April 2000

Aufgrund des Wetters war es uns heute nicht möglich den Flugbetrieb aufzunehmen: bei Thermik in strömen wurde für unsere neuen Windenschüler der Theorie-Unterricht von Jan Czonstke und Torsten Hagedorn durchgeführt. Ein anderer Teil hat sich mit der Pflege des Fahrzeugparks beschäftigt, wiederum Andere haben unter der Leitung von Stefan Köhler Dienst in der Werkstatt getan. Da es zum Abend aufklarte konnte auch noch eine theoretische Einweisung an der Winde durchgeführt werden.

Gesamt: 0 Starts 0 Stunden.

Dienstag, 25 April 2000

ka6_landet

Heute war der erste Tag an dem wir in unserer Segelflug - Area geflogen sind. Nach dem Mittagessen mussten die Flugsicherung unsere Flugzeuge für 2 Stunden auf den Boden bann

en, da eine AWACS Übungsanflüge auf Nordholz gemacht hat. Danach konnte der Flugbetrieb ohne weitere Komplikationen fortgeführt werden.

 

StartsStundenMusterKennzeichen
22 3:31 ASK 13 D-0535
18 4:48 Ka 7 D-1887
14 1:49 Ka 8 D-6361
Ka 6 D-6319
3 2:15 Astir D-7536
5 1:47 LS 4 D-5758
LS 4 D-2707
Gesamt: 62 Starts 14:10 Stunden.

Mittwoch, 26.April 2000

Auch am zweitenTag in unserer Area ist alles zu bester Zufriedenheit abgelaufen. Zum Abend hin konnte dann auch noch F-Schlepp für alle Interessenten gemacht werden.

StartsStundenMusterKennzeichen
26 2:44 ASK 13 D-0535
15 2:29 Ka 7 D-1887
14 2:17 Ka 8 D-6361
2 0:18 Ka 6 D-6319
3 0:30 Astir D-7536
8 1:37 LS 4 D-5758
LS 4 D-2707
Gesamt: 68 Starts 9:55 Stunden.

Donnerstag, 27.April 2000

Heute war der zweite Tag an dem wir 72 Starts geschafft haben,und da sich alle so sehr angestrengt hatten und auch noch Phillip Raus Geburtstag ist hat Torsten Hagedorn sich bereit erklärt für alle Pizza zu machen. Und nach der Speisung der 10.000 ist auch dieser Tag schön zuende gegangen.

StartsStundenMusterKennzeichen
22 2:34 ASK 13 D-0535
20 2:23 Ka 7 D-1887
14 1:44 Ka 8 D-6361
6 0:52 Ka 6 D-6319
2 0:18 Astir D-7536
8 1:8 LS 4 D-5758
LS 4 D-2707
Gesamt: 72 Starts 8:59 Stunden.

ka7_anflug

Freitag, den 28. April 2000

Am heutigen Tage konnten wir erst nach dem Mittag anfangen mit fliegen da eine AWACS uns enen Strich durch die Rechnung gemacht hat. Danach konnten wir wie gewohnt den Flugbetrieb aufnehmen und wieder war es uns möglich, abends noch F-Schlepps zu machen, Claus Lungmus konnte seinen Sachverständigenflug nun doch noch durchführen.

StartsStundenMusterKennzeichen
22 1:47 ASK 13 D-0535
13 1:26 Ka 7 D-1887
9 1:01 Ka 8 D-6361
3 Ka 6 D-6319
3 0:53 Astir D-7536
6 1:19 LS 4 D-5758
LS 4 D-2707
Gesamt: 56 Starts 9:16 Stunden.

Samstag, 29. April 2000

Erster Tag der Gewerbeschau. Das Fliegen musste einwenig zurückstecken aber trotzdem kam fast jeder zu seinem Vergnügen. Nachdem wir umbauen mussten wurde dann aber das Wetter schlechter, so dass am abend früher als sonst eingepackt wurde. Am Abend saßen alle zusammen und haben den Erfolg des diesjährigen Osterfliegerlagers gemeinsam gefeiert. Höhepunkt des Abends war Juliane, die wie angedroht ihr bestes gegeben hat.

StartsStundenMusterKennzeichen
13 1:21 ASK 13 D-0535
12 1:18 Ka 7 D-1887
6 1:04 Ka 8 D-6361
6 1:37 Ka 6 D-6319
3 0:20 Astir D-7536
3 3:50 LS 4 D-5758
LS 4 D-2707
Gesamt: 43 Starts 9:30 Stunden.

Sonntag, 30. April 2000

Nach dem allmorgendlichen Frühstück wurde gleich zum Großreinschiff befohlen und fast alle haben mit angefasst. Nach dem Mittag war dann das letzte Briefing in dem alle Erfolge nochmals in Erinnerung gerufen wurden. Somit endete das Osterfliegerlage 2000 in Nordholz/Spieka.

Gesamt: 0 Starts 0 Stunden.

Insgesamt war dieses Fliegerlager ein erfolgreicher Anfang der Saison.
Zusammen haben wir 473 Starts sowie 72 Stunden und 40 Minuten erflogen.

ka7_start

© by Torsten Hagedorn
Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, den 22. April 2009 um 19:38 Uhr