Leider hatten einige der Teilnehmer kurz vor Beginn unseres ersten F.A.S.T. abgesagt, dennoch wurde die Veranstaltung ein Erfolg - nicht zuletzt Dank unsere Freunde aus Nordholz-Spieka, bei denen die GHF drei Tage lang zu Gast war. Schließlich brachten wir insgesamt sieben Maschinen in die Luft und konnten so bei gutem Wetter die ersten, einfachen Formationsflug-Übungen durchführen. Bereits am Freitag nachmittag flogen die ersten Teilnehmer an, nach herzlicher Begrüßung durch die Nordholzer und dem entsprechenden Anflug-Bier wurde abends gegrillt. Am Samstag morgen kam der Rest der Teilnehmer an und gleich nach dem Briefing ging es los: Auf dem Programm stand ein Zielflug nach Rendsburg-Schachtholm. Geflogen wurde aufgrund der unterschiedlichen Leistungen der Teilnehmer-Flugzeuge in zwei unterschiedlichen Formationen mit je drei Maschinen, eine C-172 begeleitet beide Formationen als camera-ship. Unterwegs standen verschiedene Verfahrensübungen auf dem Programm, über dem Flugplatz Rendsburg folgten einige Überflüge mit Auflösung der Formationen und Anflügen in die Platzrunde. Nach der Landung dort gab es einen Foto-Termin mit historischen Autos, die extra nach Schachtholm gekommen waren. Auch NDR und RTL waren mit Fernsehteams vor Ort und konnten so auch ein paar schöne Überflüge über die abgestellten Flugzeuge und Autos filmen. Der Rückflug erfolgte im lockeren Verband, lediglich die Nordholzer Do-27 flog mit der PFW-149 eine "close formation" mit diversen Positionswechseln. Beim abendlichen beer-call gab's schon mal ein lockeres de-briefing, das am Sonntag morgen vertieft wurde. Nach einem theoretischen Set ging dann am frühen Sonntag nachmittag das erste F.A.S.T. mit dem Rückflug der Teilnehmer zuende. Den weitesten Anflug brachten übrigens Heribert Schwab hinter sich, die mit ihrer Cessna C-195 aus Aschaffenburg anflogen. Sehr gefreut haben wir uns auch über die Teilnahme der Traditions-Piaggio 91+34 des USA Flying Museums (s. Bericht Flugzeug-Classic 03/2001) mit der Besatung Marc Höner/Attila v.Gyöngyössy und der wunderschön restaurierten Ercoupe von Peter Nobmann. An dieser Stelle möchten wir uns noch einmal beim Vorstand und den vielen Mitgliedern der Sportfluggruppe Nordholz-Cuxhaven e.V. für die herzliche Aufnahme in Spieka bedanken, die mit viel Einsatz und Energie zum Gelingen dieser Veranstaltung beigetragen haben! Fest steht schon jetzt: eine Wiederhloung gibt es im nächsten Jahr!
