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Ihre Privatpiloten-Lizenz
Ihr Pilotenschein bleibt solange gültig, wie Sie in der Lage sind, die fliegerärztliche Tauglichkeit nachweisen zu können. Außerdem müssen Sie in jedem zweiten Jahr 12 Stunden Flugerfahrung nachweisen. Eine Stunde davon muss als Übungsflug mit Fluglehrer geflogen sein. Ich gehe aber einmal davon aus, dass Ihre Begeisterung für die Fliegerei größer ist und Sie die Forderung nach Pflichtstunden problemlos erfüllen.
Die ersten Flüge mit der frischen Lizenz
Für Sie wurde der Traum vom Fliegen Wirklichkeit. Ihre ersten Flüge werden Sie in die nähere Umgebung unternehmen. Einen Rundflug mit anschließender Landung wieder hier in Nordholz-Spieka oder einen kurzen Luftsprung zu einem nahegelegenen Flugplatz, den Sie von Ihrer Ausbildung her kennen, gehören sicherlich zu Ihren ersten Unternehmungen. Solch kurze Flüge bedürfen auch keiner umfangreichen Vorbereitung und können kurzfristig durchgeführt werden. Luftaufnahmen und Filme aus der Luft unterliegen übrigens nicht mehr der Genehmigung und warum sollten nicht in Ihrer Nachbarschaft oder Ihrem Bekanntenkreis "Geburtstagsflüge" verschenkt werden und Sie sind der Pilot.
Woher bekommen Sie ein Flugzeug?
Die Sportfluggruppe Nordholz/Cuxhaven e.V. verfügt über einen umfangreichen und abwechslungsreichen Flugzeugpark, der, mit der entsprechenden Lizenz ausgestattet, von jedem Vereinspiloten genutzt werden kann. Die einfachste Möglichkeit für Sie ist es eine der bekannten Schulmaschinen zu benutzen. Dafür brauchen Sie sich nur in eine Liste einzutragen und schon steht dem Vergnügen nichts mehr im Wege. Wenn sie Interesse haben vielleicht eine größere und stärkere Maschine zu fliegen oder aber einen der Oldtimer der sportfluggruppe zu fliegen, so stehen Ihnen die Fluglehrer des Vereines für eine Einweisung in das für Sie neue Flugzeugmuster zur Verfügung. Da der Verein einen sehr umfangreichen Flugzeugpark unterhält, ist der Kauf eines eigenen Flugzeuges nicht nötig, denn der Kauf eines eigenen Flugzeuges rechnet sich nur, wenn Sie jedes Jahr mindestens 100 Stunden in Ihrem Flugbuch notieren können. Die Anschaffungskosten für ein gebrauchtes Flugzeug liegen wahrscheinlich zwischen EUR 50.000 und EUR 100.000 und die festen Kosten jedes Jahr für Versicherung, Unterstellung und technische Kontrolle mindestens EUR 10.000.
Weiterbildung
Die Weiterbildung muss sich nicht nur auf die verschiedenen Klassen beschränken. Auch eine Nachtflugausbildung ist im Verein möglich. Ebenso ist es in einem Verein auch jederzeit möglich seine Flugfähigkeiten einfach wieder aufzufrischen, sollte man einmal eine Zeitlang nicht geflogen sein. Hier stehen die Vereinsfluglehrer gerne zur Verfügung. Auch Einweisungen auf andere Luftfahrzeugmuster, Helgoland-Einweisungen oder Anflüge auf Verkehrsflughäfen usw. sind bei uns im Verein jederzeit möglich.
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